SPECIAL REPORT 2004.07.08

　CMSC道北の西健一です。今年は北海道でＷＲＣが開催されるので、私たちも実際にラリーを体験してみたい！と思い６月２０日（日）に北海道・富良野で開催された’04ＪＡＦ北海道ラリー選手権第４戦「MSC-Fラリー・オブ・富良野」のチャレンジクラスに夫婦で参戦しました！

　今年はＣＣ４Ａでダートトライアルに参戦していますが、ラリーにエントリーするのは今回がはじめて。ペースノートあわせや、林道を走る練習、車をラリー仕様にする等、準備も大変でした。（ラリーグッズはみんな借り物．．．鎌田さんありがとうございました！！）

　大会のコースは、富良野市近郊の総距離約２００km、ＳＳが１０km×２本と６.８km×３本の合計３３.６kmで行われました。

　ダートトライアルとの一番の違いは、ＳＳ区間の走行距離。１本のＳＳでダートトライアルの倍以上の距離を走るので、モチベーションを保つのが一番辛かったです。そして、２位に２秒差のタイム（危なかった．．．）で優勝することができました。

　「ラリー・オブ・富良野」初ラリー参戦の２週間後には、北海道陸別町で’04全日本ラリー選手権四輪駆動部門第５戦「ノースアッタクラリー」が開催され、全日本選手の走りを見て勉強したいと思い観戦!!

　今回のギャラリーステージはＷＲＣ「ラリー・ジャパン」でも使われる「陸別オフロードサーキット」です。ＣＭＳＣ道北からは木戸達三選手、坂上哲司選手が参戦。他のＣＭＳＣ支部からは宝田芳浩選手（札幌）・石川俊明選手（秋田）・荒井信介選手（群馬）・田口幸宏選手（埼玉）・川上弘三選手（浜松）・福永修選手（大阪）・大井こずゑ選手（群馬）とＷＲＣの前哨戦ということもあり多数の方が参戦、豪華な顔ぶれとなりました。

　私たちが観戦した場所は2003年のアジパシでも使用されたギャラリーで、のぼり直線のあとに左・右・左～すごい下りで路肩は側溝。ワダチも出来やすく、地味ながら難しい個所です。しかし、さすが全日本選手の皆さん！テクニックもさることながら、ギャラリーサービス満点の走り。ところがなんと、ＳＳ１・ＳＳ２でリタイヤする車が続出！最初のギャラリーＳＳ３の前で、すでに７台がリタイア。しかも私たちの目の前でも転倒車が．．．とてもサバイバルなラリーとなりました。今回の大会のＢクラスは全車ランサー・インプレッサのノンターボ。ＣＣ４Ａは一台もいませんでした。（ミラージュオーナーとしてはちょっと残念．．．）

　地区戦と比べＳＳ走行距離は約4倍の全日本。実際にラリーに初参戦した後ということもあり、ドライバー・コドライバー共にかなりの体力・精神力が要求されるモータースポーツなんだとつくずく感じました。そして私たちももっと練習して、今シーズン中にもう一回のラリー参戦目指して頑張ろうと思っています！